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翻越高原雪线,穿越红石地貌——正新越野轮胎助力科考探索

作者: 时间:2020-09-07 07:43

本年六月初,由江西五十铃与《我国国家地理》联合举行的科考活动“牧行万里 探知神州”第三季-“绝地生灵”之第一站“探江源 访‘珠峰飞雁’”满意收官后,8月15日,科考活动迎来第二站——“越雪线 阅『雪山之王』”,正新轮胎SAHARA系列A/T Ⅱ越野轮胎作为此次联合科考活动的指定用胎,继续助力科考部队,深化澜沧江源,看望绝地生灵。

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  重返澜沧江源 寻踪“雪山之王”

  有“雪山之王”之称的雪豹,归于国家一级维护动物,此次科考的要点使命就是深化雪豹的故土,行摄雪豹踪影。而坐落澜沧江源的昂赛大峡谷,是青藏高原三江源区域中野生动物重要繁衍栖息地之一,也是世界上雪豹密度最高,种群生计情况最好的区域之一,被誉为“雪豹的故土”。8月15日,科考队从青海玉树动身,前往勒巴沟,随后穿越昂赛大峡谷,正式开端了此次科考使命。

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  为了可以寻找并拍照到雪豹踪影,联合科考队进行了很多而详尽的作业:队员们提早造访了当地牧民、雪豹目击者,收集雪豹各种信息头绪。但即便如此,科考过程中仍旧险象环生。昂赛大峡谷海拔较高,部分路段路途狭隘且布满坑洼,继续波动的路面临车辆与轮胎的可靠性来说都是巨大的检测。凭仗驾驭着装配了正新越野轮胎A/T II的科考车mu-X牧游侠与D-MAX,科考部队屡次转危为安。

  终究在8月18日,联合科考队在澜沧江上源——海拔约4000米左右的扎曲区域户外布设的红外触发相机,成功拍照到了国家一级维护动物雪豹的户外活动印象。这是户外科考初次在白日、完整地、近距离拍照到的高清的雪豹印象,具有十分高的学术价值,一起也为澜沧江源益发杰出的生态环境供给了强有力的佐证。


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  穿越“红石公园”  探秘奇石地貌

  在昂赛大峡谷内,还隐藏着一个原生态的“红石公园”,它是澜沧江上游亿万年冲刷的创作。这片“红石之地”,是青藏高原上罕见的面积广阔、发育齐备的丹霞地貌。走出昂赛大峡谷,在正新A/T Ⅱ 轮胎的保驾护航下,联合科考队继续穿越乃加玛神山,前往多伦多盐场进行地质调查。秋季正是晒盐巴的时节,科考队员们有幸亲眼见到了晒盐壮丽的出产局面,了解到了陈旧的藏族传统制盐技艺。随后,科考队前往了白扎林场深处的尕尔寺,了解尕尔寺的文明内在,在这里,科考队员们感触到了人与自然的调和共处,深受牵动。

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  科考之路充满了应战与艰苦,但在正新A/T  Ⅱ 轮胎助力下,联合科考队顺畅行摄到雪豹的踪影,调查了澜沧江源的生态环境,为“牧行万里,探知神州”第三季第二站科考之旅画上了完美句号。

  正新A/T Ⅱ 助力科考人员探究绝地秘境

  据了解,本次行程多是无人区和半无人区,且平均海拔均在4200米以上,要通过雪峰、砂石、湿地、湖泊、草甸等多样化的地上,路况极为杂乱。整个科考过程中,队员们不只需求战胜高海拔、高寒、高反的三高压榨,还需求历经一番行车的险阻。

  例如昂赛丹霞地貌区,遍及着凹凸不平的山路,进入纵深峡谷,更是一条开凿在悬崖峭壁上的、又窄又险的,堪称是比南太行更险的挂壁公路。险象环生的地貌,一般的越野轮胎很难敷衍,关于满载队员和配备的科考车队来说更是巨大的应战。面临长距离行进、杂乱的路况、多变的气候,正新A/T Ⅱ 越野轮胎助力科考部队,满意完成了使命。

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  据我国轮胎商务网了解,正新A/T Ⅱ是专为混合型路况而规划的越野轮胎产品,其优异的归纳功能体现及完全的标准,能满意中度越野级玩家关于轮胎高耐磨、强牵引等功能要求。

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  一起,正新A/T Ⅱ 选用仿生变形斑纹块规划,可助力车辆进一步提高对杂乱路况下的适应性;更强的胎肩抗撕裂功能得益于胎肩盾牌型规划;而轮胎的高份额海面积规划,则供给更高的磨耗路程及更佳的排水、排泥性,协助车辆安全平稳地度过凹凸杂乱的路段。

  轮胎胎侧还使用了凹凸落差及加强规划,为轮胎供给了更好的牵引性及防刺穿功能,给予轮胎更好的维护,最大程度降低了越野驾驭过程中的突发情况,让驾乘更安心。

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  为公益发声 正新永不停步

  作为全球闻名轮胎品牌,正新轮胎多年来一向坚持展开各项公益活动,活跃实行自己的社会职责。助力科考活动、看护濒危野生动物,更是正新轮胎依托优异的产品,为公益发声,传递公益正能量。“牧行万里,探知神州”联合科考举动步履还未停歇,下一站“绝地生灵”,正新A/T Ⅱ还会有什么精彩体现呢?我国轮胎商务网将继续重视。